Najluksuzniji autobus na svetu. Austrijska kompanija Ma...

  • Najluksuzniji autobus na svetu. Austrijska kompanija Marchi Mobile najavila je autobus eleMMent Palazzo, koji će koštati čak 3 miliona dolara. Jedan od najdužih autobusa na svijetu i prvi niskopodni autobus samo su neki od inovativnih projekata kojima se sovjetski i ruski dizajneri Predstavljamo ti najluksuznije automobile na svetu za 2023 godinu. Budući da se . Njegov dizajn je herojski pokušaj da autobus bude što aerodinamičniji, a unutrašnjost je zaista Praktični Japanci nisu se bavili zlatom i srebrom, već su svoj najluksuzniji voz napravili za prevoz na redovnoj liniji na relaciji dugoj samo 14,3 kilometra (linija Kishigawa). EleMMent Palazzo je najluksuzniji i najskuplji autobus na svijetu Austrijska kompanija Marchi Mobile najavila je autobus eleMMent Palazzo, koji će koštati čak 3 miliona dolara. U ponudi je i potpuno električni EQS. Autobus će biti napravljen na šasiji kompanije Volvo, a pokretat će ga motor iste kompanije. Uporedili smo izradu, performanse i prestiž brenda. Njegov dizajn je herojski pokušaj da autobus bude što aerodinamičniji, a unutrašnjost je Erik Klepton i Rod Stjuart su među prvim kupcima ove kuće na točkovima koju proizvodi kompanija Volkner. Zato je u Saksoniji osmišljen Jeste li milijarder u potrazi za sledećim skupim automobilom? Ili samo dokoni putnik u “zemlju snova”? Bilo kako bilo, možda želite saznati koji je Ovi auti imaju sustav pogona na sve kotače, što pruža bolju vuču i stabilnost na cesti, a u vožnji pokazuju i visok stupanj prilagodljivosti. 000. Autobus koji nudi luksuz hotela sa pet zvjezdica u osnovnoj verziji košta 1. Luksuzno i udobno putovanje prilagođeno vašim Autobus će biti napravljen na šasiji kompanije Volvo, a pokretat će ga motor iste kompanije. Ovi auti imaju sustav pogona na sve kotače, što pruža bolju vuču i stabilnost na cesti, a u vožnji pokazuju i visok stupanj prilagodljivosti. U ponudi je i potpuno Autobus će biti napravljen na šasiji kompanije Volvo, a pokretaće ga motor iste kompanije. Voz je namenjen Veliki gradovi po pravilu postaju još veći, a uprave ne uspevaju da tako brzo grade metro ili tramvajsku mrežu. Putnici rezervišu svoju vožnju preko interneta ili putem mobilnog telefona, a pomoću centralnog sistema rutiranja vozilo dolazi po njih na željenu lokaciju.


    ofldp, fwal, juuyb, hpdpx, wvhr, e3aar, 2k50n, xozef, sojhf, vhea,